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 热电偶作为热工测量工具，在工业炉窑上经常被用到。热电偶的正确选型和安装对炉窑的热工控制非常重要。

 一般用到的热电偶属于标准型热电偶，分为贵金属热电偶和普通金属热电偶，一些非标准型热电偶也被用到，但范围不广。

 热电偶选型是首要问题。首先考虑炉窑的最高温度和常用温度，对应选择热电偶的类型，不同分度号的热电偶测量量程不同。在选择热电偶型号时可根据每个热电偶型号所能测量的温度量程来确定。

 补偿导线选择需谨慎。补偿导线的作用是把热电偶冷端移到距离热源较远或外界温度较稳定的场所，每个分度型号的热电偶有相对应型号的补偿导线，两个连接点的温度应该相同，不能超过规定的量程。一般来说，补偿导线上所标示的型号中第一个字母是所配热电偶的分度号。在使用过程中当分别不清极性时，可用试接方法，接通后加热链接端，如果不影响示数则正确，反之则调换。

 热电偶的安装要得当。热电偶在炉膛内部的插入深度一般在150—200mm，安装在管道中时，需要将热电偶的热端与气流相迎，以插入到管道中心线为最佳深度。安装在炉内、烟道中的热电偶受多方面传热因素的影响、实际测量出的是一个综合温度。

 富氧烧嘴是相对常规烧嘴而言的，常规燃烧中的空气仅有21%的氧气参与燃烧过程，而78%的氮气吸收大量燃烧反应放出的热，并以烟气的形式排出，有很大部分热量损失。富氧烧嘴的燃烧是基于减少烟气排放出热损失理念而设计的，采用纯氧或减少含氮量的空气与燃料进行燃烧。

 富氧烧嘴燃烧的主要特点是：提高了燃烧温度，如氧气含量从21%提高40%，燃烧温度由1700℃增至2150℃，如果氧气>40%时，增温就很少；减少了助燃空气量，相应的减少了排烟量，在相同排烟温度下减少烟气热损失，因此节约了燃料。据统计，富氧量40%时，排烟温度在900-1300℃时，燃料节约25%-47%。

 富氧燃烧技术最初在国外应用于轧钢加热炉，之后又推广到玻璃池窑，在开发阶段遇到的主要技术问题时炉温过高而产生炉内热斑及烧嘴耐温性差等，为此开始采用炉内烟气循环，改善对流传热，采用新的富氧烧嘴。改造后的烧嘴采取氧气和燃料结合前先吸入炉气，中心燃料气以低速供入，大部分氧气从周围气孔以高速喷入，仅有少量氧气在燃料附近，保证了周围氧气刘吸入足够的炉气，有利于降低燃烧温度，保护了烧嘴同时也降低了氮氧化物的排放。

 在实际生产中也可以补充一部分空气，既可以节约耗氧量，也可以降低燃烧温度，减少污染物排放，为了改善富氧燃烧时氧气和燃料均匀混合，也可以在助燃风通道中设置一个混合器，将氧气注入混合器中，然后再供入燃烧器，效果也很好。

  蓄热式燃烧器是在极短时间内把常温空气加热，被加热的高温空气进入炉膛后，卷吸周围炉内的烟气形成一股含氧量大大低于21%的稀薄高温气流，同时往稀薄高温空气附近注入燃料，燃料实现燃烧。同时，炉膛内燃烧后的热烟气经过另一个蓄热式燃烧器排空，将高温烟气显热储存在另一个蓄热式燃烧器内。工作温度不高的换向阀以一定的频率进行切换。两个蓄热式燃烧器处于蓄热与放热交替工作状态，从而达到节能目的。

  蓄热式烧嘴其工作原理是从鼓风机出来的常温空气由换向阀切换进入蓄热式燃烧器后，在经过蓄热式烧嘴陶瓷球时被加热，在极短的时间内常温空气被加热到接近炉膛温度(一般比炉温低50-100℃)，被加热的高温热空气进入炉膛后，卷吸周围炉内的烟气形成一股含氧量大大低于21%的稀薄高温气流，同时往稀薄高温空气附近注入燃油，燃油实现燃烧;与此同时，炉膛内燃烧后的热烟气经过另一个蓄热式烧嘴排入大气，炉膛内高温热烟气通过蓄热式烧嘴时，将显热储存在蓄热式烧嘴内，然后以低于150℃的低温烟气经过换向阀排出。工作温度不高的换向阀以一定的频率进行切换，使两个蓄热式燃烧器处于蓄热与放热交替工作状态，从而达到节能和降低NOx排放量等目的，常用的切换周期为30-200秒。如此周而复始变换，通过蓄热体这一媒介，排出的烟气余热绝大部分转换成燃烧介质的物理热，被充分回收利用。

  蓄热式燃烧器其结构型式类似普通烧嘴，能直接安装在炉子侧墙上，因此新建炉子 炉墙厚度与普通加热炉一样，更便于旧炉改造。 

  空、燃气在炉外分开交错布置，使空、燃气通道在不同立柱之间截然 分开，完全避免了空、燃气互窜的危险。

  采用陶瓷球作为蓄热体。它具有比表面积大、耐高温、耐急冷急热性 好、导热性能好、更换容易等优点，空、燃气在烧嘴入口管道上安装调节阀，使烧嘴的供热负荷可调。燃烧器的结构紧凑、密闭性好，安装、维护方便。

1．对新安装炉体，调试前应认真检测燃气是否符合燃烧器的要求；检查供气管路上的检测仪器是否正常及管道阀门开、关是否正常，是否便于以后使用及检修。

2．对新安装的管道，应认真检查所有管路的安装可靠性和管路的密封性。

3．使用单独气化站的用户，要保证供气量、供气参数符合安全燃烧要求。

4．操作人员认真阅读设备使用说明书，熟练掌握安全操作知识及方法。

5．每次开机前要检查燃气阀门是否打开，否则燃烧器不工作。

6．启动控制柜上的电源控制按扭，此时数显表就显示当前炉内温度，新安的装炉体此温度为环境温度。

7．启动风机控制按扭，安装在炉体上的风机就工作，此时若风机损坏控制柜就自动保护不进入下一步操作。

8．助燃风机工作无异常现象时，再启动燃烧控制按扭，此时燃烧程序控制器就开始工作，它通过一定的程序进行点火、送气、检测火焰、等程序最终实现安全燃烧。

9．当燃烧控制器收到不利于燃烧的信号等问题时，燃烧控制器就立刻关闭燃气并发出报警信号。

10. 燃烧控制器若报警，必须是解决故障后由操作人员对其手动复位才可以继续工作。

11.整个设备的操作，操作人员应参考炉体安全操作规程及生产工艺要求进行操作。

12.按生产工艺要求需要调整控制温度时，操作员应参考智能数控表说明书进行调节。

  空燃比例阀也叫做燃气/空气比例调节器或是空气/燃气调节阀，它是安装在烧嘴燃气管路中一种在空气压力变化时，使燃气和空气实现固定比例的阀门。空燃比例阀在工业烧嘴中调节燃气和空气比例时因性能稳定，使用方便，而在很多工况下被使用。

  空燃比例阀的工作原理是和燃气燃烧的一些特性相关。在工程配置中常用的燃气类比例阀，其中以天然气为主要燃料。天然气燃烧需要提供适量的氧气，氧气过多过少都对燃烧不利。在天然气烧嘴正常燃烧过程中，燃气所需的氧气来自空气，烧嘴以强制配风为设备提供空气。在不考虑干空气中所含有的少量二氧化碳和其他稀有气体，干空气容积成分含有氧气为21%，天然气的主要成分为甲烷，从燃烧化学反应计量方程式和氧气在空气中的比例可以计算得知，天然气完全燃烧时燃气和空气比为1：10。

  空燃比例调节阀一般情况下配合空气管路上的电动执行器使用，通过导压管使空气和比例阀连接，当温控系统发出指令要求设备升温时，电动执行器开大空气蝶阀，空气压力变大，空气压力的波动通过导压管传递给空燃比例阀中的膜片，通过内部弹簧平衡，使得燃气流量变大或变小。空燃比例阀实现空气和燃气的比例调节，在燃气和空气流量坐标上实现斜率不变，即呈现直线关系变化。