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　燃油式台车炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，节能效果65%。台车采用防撞密封砖，炉门采用手轮和弹簧加载自动压紧机构，自动密封台车和炉门。钢轨整体连接，可在水平地面上使用，无需基础安装。主要用于壳烤、高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等的淬火、退火、时效，以及各种机械零件的热处理。

　　1、炉架由各种大中型型钢现场焊接而成，炉壳封板为彩钢板，整体美观牢固。

　　2. 炉衬采用全纤维结构，比砖炉节能60%左右。采用优质长纤维毯为原料，模块由专用设备制成，加工过程中留有一定的压缩量，从而保证模块搭建完成后，每个陶瓷纤维块会向不同方向膨胀，从而将模块挤压成一个无缝的整体，从而达到良好的蓄热效果。而且该产品施工方便快捷，可直接固定在炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。与其他产品相比，具有导热系数低、热容低、腐蚀性能优良、热稳定性好、抗热震性好、隔热性能好等优点。锚固件设置在炉体冷表面，提高了纤维的耐高温性。

　　3、台车骨架由各种大型工字钢、槽钢、角钢及厚钢板等组合焊接而成。台车传动采用电动机、蜗轮减速机组合通过链条带动前端主动轮传动。台车耐火砌体采用高铝定型砖结构，与炉体密封效果好，耐压强度高。台车与炉体密封采用软接触的方法，并在台车下部设有迷宫式沙封槽及沙封刀密封装置。

　　4、炉门采用侧开式，简单方便，密封采用手轮压紧机构。

　　5、燃烧系统：在油炉两侧各安装数台精燃JBO系列燃油烧嘴，热流在炉内往复循环，确保炉温均匀性。

　　6、排烟预热装置：在炉后上端安装了排烟预热装置，炉内的烟气通过预热器时，由风机送入冷风进行预热，再由管路送至烧嘴进行助燃，并在出口安装一只手动碟阀，该阀可调节炉内压力。

　　7、控制系统采用简单实用型连锁控制，数显表显示温度，接触器控制。

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